FCS是从DCS发展而来，就象DCS从CCS发展过来一样，有了质的飞跃。“分散控制”发展到“现场控制”；数据的传输采用“总线”方式。但是FCS与DCS的真正的区别在于FCS有更广阔的发展空间。由于传统的DCS的技术水平虽然在不断提高，但通信网络低端只达到现场控制站一级，现场控制站与现场检测仪表、执行器之间的联系仍采用一对一传输的4-20mA模拟信号，成本高，效率低，维护困难，无法发挥现场仪表智能化的潜力，实现对现场设备工作状态的监控和深层次管理。所谓现场总线就是连接智能测量与控制设备的全数字式、双向传输、具有多节点分支结构的通信链路。简单地说传统的控制是一条回路，而FCS技术是各个模块如控制器、执行器、检测器等挂在一条总线上来实现通信，当然传输的也就是数字信号。主要的总线有Profibus，LonWorks等。

仪表控制柜中，基于温控表和继电回路的简单控制系统，温控一般采用双PID控制的温控表，温度传感器信号直接接入温控表中，温控表根据设定温度和实际温度进行PID运算，需要升温是输出加热信号驱动固态继电器运行，是电加热器通电运行；当需要冷却时，温控表冷却输出点接通，驱动电磁阀或者风机工作，实行冷却。现在市面上常用的是OMRON温控表，带自整定功能，在设备安装到位后，按一下自整定，就可以实现精度很高的温度控制，使用非常方便。温控表的选型主要考虑外形尺寸、加热输出信号、电压、传感器输入类型等。设备的控制一般都采用启停按钮，通过继电器组成逻辑控制回路，实现一些需要互相保护的保护控制。

典型的工厂所拥有的机器具有不同的数据。对于PLC控制柜里数据分析，必须对数据点进行标准化、规范化，并且在某些情况下使用部件指标来进行计算。分析数据通常不如控制数据那么关键。企业使用低成本传感器收集数据以进行非关键分析。传感器可能会发生故障或漂移。带有外部数据验证的冗余传感器，可以帮助实现良好的数据存储。

当电动机处于电动机的工作模式时，电能通过变频器从电网传递到电动机，再由变频器转化为机械能驱动负载，使负载具有动能或势能。当负载释放这些能量以改变运动状态时，电机由负载驱动，进入发电机的工作模式，将机械能转换为电能。反馈到前级转换器。这些反馈能量称为再生制动能量，可通过变频器反馈回电网或消耗在变频器直流母线的制动电阻中(能耗制动)。变频器有四种常用制动方式。

1.能耗制动

2.反馈制动器[变频器能量反馈装置：IPC合闸通电]。

3.直流制动

4.共用直流母线反馈制动器