费用组成

1.Airfreight 运费（航空公司收取）

2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港一般首4块左右， 以前3.6， 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)

3.安检费（香港收1块/kg 固定费用）

ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)：实际到港/离港时间的缩写。

航空货运单 (AWB) (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。

航空公司货运单(Master Air Waybill)：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。

货运代理空运提单（即 ：分单）(HAWB) (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物

中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。

中性航空运单(Neutral Air Waybill)：一份没有指定承运人的标准航空货运单。

TACT (The Air Cargo Tariff)：由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。

载具 (Unit Load Device)：用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。

托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。

贵重货物 (Valuable Cargo)：货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。

托运人 (Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。

收货人 (Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

进口许可证 (Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件

出口许可证 (Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。

IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦

总重 (Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。

计费重量(Chargeable Weight)：用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

禁运 (Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物

ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。

集运货物 (Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

集运代理人 (Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。

COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。是博鹰国际货运有限公司的信息及中央物流管理计算机系统 。

海关 (Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）。

海关代码 (Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。

清关 (Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。

危险货物 (Dangerous Goods)：危险货物是指在空运时可能对健康、或财产造成重大威胁的物品或物质。

散件货物 (Bulk Cargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。

CAO (Cargo for Freighter Only)：“货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。

到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

对于航空包裹工业，每天都要处理上百万个乘客和托运行李，并将他们准时的运送到目的地。将Tag-it电子标签运用到航空包裹的追踪和管理， 确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认，使乘客和托运行李准时到达目的地得到了保证。

Tag-it电子标签系统可以简单的整合到现有的行李标签中、办理登机手续的打印机和行李分类设备中去。该系统能够自动的扫描行李，而不管行李的摆放方向和是否叠放。通过现场的试验证明RFID系统比现有的条码系统更可靠。

RFID智能标签更适合航空业的原因包括：

可以方便的接入到现有的启程控制系统(DCS)和 行李包裹管理系统 (BRS), 并可以和现有的条码系统结合在一起在没有增加现有标签的尺寸的情况下增加了数据存储容量；

可以携带一些包裹原始资料信息（BSM）中的一些关键信息，以便于不需通过中心数据库就可对包裹进行相关的操作；

可以简单的整合到现有的包裹标签打印机中，而无需增加额外的设备；

运用电子标签可以在运送过程中节省一些额外配备的花费。

报关

clearance

所谓报关是指货物在进出境时，由进出口货物的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》，随附海关规定应交验的单证，请求海关办理货物进出口手续。